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DEPUTADA FEDERAL ALINE SLEUTJES SOLICITA APOIO PARA O TÉRMINO DAS OBRAS DA TRANSBRASILIANA (BR 153)

A deputada Aline, solicitou apoio financeiro para o término da Transbrasiliana, um trecho de 60 km, que beneficiará diretamente as cidades de Tibagi, Ipiranga e Imbituva e indiretamente todo o Paraná, melhorando o escoamento da produção, o turismo e o deslocamento de todos que utilizam a via.

Por: Redação
17/12/2021 às 22h20
DEPUTADA FEDERAL ALINE SLEUTJES SOLICITA APOIO PARA O TÉRMINO DAS OBRAS DA TRANSBRASILIANA (BR 153)
A Transbrasiliana beneficiará diretamente as cidades de Tibagi, Ipiranga e Imbituva e indiretamente todo o Paraná, melhorando o escoamento da produção, o turismo e o deslocamento de todos que utilizam a via.

A BR 153, mais conhecida como Transbrasiliana, com 4.355km de extensão, corta o Brasil de Marabá (PA) a Aceguá (RS). De todo o trajeto, apenas o trecho entre Tibagi (Alto do Amparo) e Ipiranga continuam sem asfalto. 

A deputada federal Aline Sleutjes, presidente da Comissão de Agricultura e vice líder do Governo no Congresso Nacional, esteve em reunião, nesta sexta-feira 17 de dezembro, na cidade de Foz do Iguaçu, na Itaipu com o Gen. Ferreira e sua equipe, na oportunidade solicitou apoio financeiro para o término da Transbrasiliana, um trecho de 60 km, que beneficiará diretamente as cidades de Tibagi, Ipiranga e Imbituva e indiretamente todo o Paraná, melhorando o escoamento da produção, o turismo e o deslocamento de todos que utilizam a via.

“Essa é uma demanda que venho tratando desde que fui eleita, junto ao Governo Federal e órgãos responsáveis. No ano de 2020 estive em uma reunião com General Dantos Filho e equipe técnica do DNIT, na situação falei sobre a necessidade da pavimentação desse trecho. Imediatamente tive a resposta de que o Estudo da Viabilidade Técnica Econômica e Ambiental – EVTEA, será realizado até julho de 2022, e agora estou tentando buscar os recursos, visto que se trata de uma obra de  250 milhões de reais",  destacou a presidente da CAPADR Aline Sleutjes. 

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Esta rodovia passa por uma das regiões agrícolas mais produtivas do Paraná, os Campos Gerais. “É inconcebível que num trecho de escoamento de produção tão importante para o Brasil não haja pavimentação, causando desperdício, demora e encarecendo o transporte” declarou a deputada Aline.

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