A área de escape da BR-277, em Morretes, registrou nesta terça-feira (12) a 29ª entrada desde que foi restaurada pela EPR Litoral Pioneiro, em março de 2024. Com o acesso ocorrido hoje, o número de vidas salvas pelo dispositivo passa de 100 e destaca o papel fundamental da estrutura na segurança viária e na prevenção de acidentes.

Na ocorrência, um caminhão carregado com 3,8 toneladas de trigo em sacos entrou na área de escape depois de um problema nos freios. O motorista, de 53 anos, e o passageiro, de 43, foram atendidos pela equipe da concessionária e não ficaram feridos. O condutor contou aos socorristas que percebeu que estava sem freios ainda no km 38 e seguiu por mais de um quilômetro nesta condição.

“Chegar à marca de 100 vidas salvas pela área de escape em menos de um ano e meio de concessão mostra como investir na segurança viária faz a diferença na vida dos usuários da rodovia. É essencial garantir aos motoristas e aos passageiros uma estrutura que reduz a gravidade dos acidentes e a EPR Litoral Pioneiro é comprometida com este conceito de rodovia que perdoa”, comenta o gerente de Operações da EPR Litoral Pioneiro, Fernando Milléo.

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Manutenção e segurança
Levantamento realizado pela concessionária indica que a falha no sistema de freios foi a causa mais relatada pelos condutores para o acesso ao dispositivo, em 15 ocasiões.

Ao todo, estes caminhões estavam carregados com mais de 370 toneladas de produtos, principalmente soja (186,5 toneladas), açúcar (131 ton) e frango (55 toneladas), e ainda 45 mil litros de biodiesel, presente em um único caminhão.

“Além da garantia de uma rodovia em boas condições de segurança, a manutenção dos veículos que trafegam pela BR-277 e demais vias deve ser prioridade”, alerta Milléo.

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Entre os 29 acessos, 15 foram realizados por caminhões e 13 por automóveis em situações de imperícia. Além disso, um ônibus com 45 passageiros acessou o dispositivo, também com problema nos freios.

Área de escape
Assim que assumiu a operação da BR-277, entre Curitiba e o Litoral do Paraná, a EPR Litoral Pioneiro restaurou com prioridade o dispositivo localizado no km 36 da rodovia, em Morretes. A entrega aconteceu em março de 2024, com a área totalmente revitalizada.

O dispositivo edificado em concreto armado tem 180 metros de extensão, largura interna de 5 metros e é preenchido com 360 toneladas de cinasita, correspondente a 735 metros cúbicos do material – que é semelhante às bolinhas de argila expandida usadas na jardinagem. A área de escape tem capacidade para parar um caminhão de 57 toneladas trafegando a 140km/h. Antes da estrutura há ainda a pista de aproximação, com 120 metros de extensão e pintura especial para alertar os motoristas. A concessionária reforça a orientação que, por questão de segurança, não é permitido que veículos parem na pista de aproximação.

Sobre a EPR Litoral Pioneiro
A EPR Litoral Pioneiro, empresa do grupo EPR, é a concessionária responsável por administrar os 605 quilômetros de rodovias das regiões do Litoral, Campos Gerais e Norte Pioneiro no Paraná. Estão sob sua administração as rodovias federais BR-153, BR-277 – entre Curitiba e Paranaguá – e BR-369, as estaduais PR-092, PR-151, PR-239, PR-407, PR-408, PR-411, PR-508, PR-804 e PR-855, e as avenidas Ayrton Senna e Bento Rocha, que fazem o acesso ao Porto de Paranaguá. Estas rodovias percorrem 27 cidades do estado, incluindo a capital Curitiba. O número de emergência da concessionária é 0800 277 0153, que também funciona via WhatsApp. Acompanhe a EPR Litoral Pioneiro nas redes sociais: @epr.litoralpioneiro (Instagram e Facebook), @EPRLPioneiro (Plataforma X) e no canal no WhatsApp exclusivo para usuários (https://whatsapp.com/channel/0029VaWkVCZ3GJP6kulLJO3T)