O deputado Luiz Claudio Romanelli (PSD) disse nesta terça-feira, 4, que o Norte Pioneiro terá 36 cidades na rota do biometano -  combustível complementar ao gás natural da frota rodoviária ligada ao campo - do Projeto Corredores Rodoviários Sustentáveis do Paraná. Dos 149 municípios do corredor principal, 12 estão na região e dos 159 na faixa de 20 quilômetros, 24 são do Norte Pioneiro. "O Paraná está ampliando a sua base produtiva na agropecuária e o gás natural somado ao biometano, além de sustentável, será mais econômico não só para o transporte como na produção do campo e das agroindústrias", destacou o deputado.

No Norte Pioneiro, o corredor principal passará pelas cidades de Cambará, Andirá, Jacarezinho, Santo Antônio da Platina, Bandeirantes, Santa Mariana, Cornélio Procópio, Uraí, Conselheiro Mairinck, Jaboti e Japira. Em Jacarezinho será instalado um posto entre os 18 instalados, em processo de negociação ou previstos em todas as regiões do Paraná. O biometano, que será produzido a partir de dejetos e resíduos agroindustriais, pode ser usado diretamente nas frotas de transporte.  O sistema pode baratear em até 40% o custo do quilômetro rodado em veículos híbridos e em até 60%, quando o combustível for o biometano puro. 

"É mais uma grande alternativa de economia aos produtores do Norte Pioneiro que podem escoar a produção aos pequenos e grandes centros e para exportação. Na região, cada vez mais, a produção se diversificou e ganhou qualidade com as indicações geográficas, as certificações nacionais e internacionais e agora com o uso de biocombustíveis. Isso garante mais um selo, agrega valor na venda aos mercados cada vez mais exigentes", disse Romanelli.

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Carta Compromisso

No corredor da região, num raio de 20 quilômetros, estão 24 municípios que podem produzir biometano para injetar em rede de gás ou para fornecer a postos: Abatiá, Assaí, Itambaracá, Leópolis, Nova América da Colina, Nova Fátima, Nova Santa Bárbara, Rancho Alegre, Santa Amélia, São Jerônimo da Serra, São Sebastião da Amoreira e Sertaneja. "O Paraná está comprometido em reduzir as emissões de metano até 2030, alinhado com os Objetivos do Desenvolvimento Sustentável da ONU", explicou Romanelli. O biometano, por ser totalmente renovável, pode contribuir, pois emite 95% a menos de dióxido de carbono na atmosfera, em comparação com o óleo diesel.

Na próxima semana, no dia 12 de fevereiro, durante o Show Rural em Cascavel, o Estado e representantes do agronegócio e das transportadoras vão assinar uma carta compromisso para efetivar o projeto. A proposta dos corredores prevê 4.586 quilômetros de estradas cruzando 147 municípios de forma direta e outros 159 por estarem em um raio de até 20 quilômetros do corredor. No ano passado a Compagas iniciou a operação da primeira rota conectando Paranaguá e Londrina. No percurso já estão funcionando 11 postos de abastecimento de veículos leves e pesados movidos a gás. Novos postos devem se integrar neste ano.

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Conforme o CIBiogás, o benefício no campo é ainda maior, pois retira da natureza dejetos animais, resíduos agrícolas, lixo orgânico e efluentes industriais, transformando-os em energia. Da mesma forma, a opção pelo biometano abre uma alternativa de independência em relação aos combustíveis fósseis, fortalecendo a segurança energética e reduzindo a vulnerabilidade às oscilações do mercado de petróleo.